ドライバーは飛ぶけどアイアンが……アイアンは飛ばすクラブじゃない！

ドライバーはマン振りですごく飛ぶけど……アイアンがちっともグリーンに乗らない！　という人多くない？

それ、アイアンもドライバーのように振ってない？

スイングの基本は同じだけど、地面から打つし傾斜もある！　ということで「切れるアイアンショット」の巻。

そもそもアイアンの役割は？

遠くに飛ばすこと……ではないですよね。

ということは？　縦の距離の打ち分けが重要です。

そのために番手もいろいろ揃ってます。

ということは？　一定のヘッドスピードで打つ！　ということが大切です。

ドライバーのマン振りでは、あまり気にしてないでしょ！

そこがまず違うところなので、基本的にはポテンシャル（自分の最大出力）を抑えて、一定の振りに徹することが大切です。

大振り禁物！

(c)GettyImages/Toru Hanai

なので、チェ・ホソン張りに？　踊らなくても良いのです。

飛ばしたければ番手を上げます。

ミート率が下がれば、当然縦距離も変わってくるからです。

それにたいていのショットはショートしてるでしょ！

万が一のナイスショットの距離を想定していると、すべてのショットがショートになります。

ですので、大きめクラブでコントロールショットが基本になります。

実際のスイングでは？

まず、大きな動きを避けるために左足体重にします。

体重移動はあまりしません。そこから上げようとせず低い球を打つように打ちます。

そのほうが、どのようなライにも適応ができるからです。

地面から打つのでしゃくりあげては良い球は打てませんよね！

平地でも左足下がりの感じでコンパクトに打ち、フィニッシュは大きくは取りません。

左足下がりが打てるようになれば、クロスバンカーも怖くありません。

ボールからしっかり打っていけるからです。

ドライバーで飛ばすのもいいけど、アイアンで的確にグリーンに乗せられると、スコアメイクが楽になりますよ！(^_-)