話題のNEW egg、スーパーeggドライバーを打ってみた！

みなさんこんにちは！　現役レッスンプロのみやヴぃです。

今回は、巷で話題のNEW eggドライバーを打ってみた！　です。

タイトルの通り、打ってデータを比較する記事です！

さすが話題のNEW egg！　自分でも驚くデータが出ました。

「飛距離を出したい！」とお考えの皆様必見です！

※下記で記載するデータはすべてシミュレーションゴルフで計測したものです。コンプライアンス上の問題から画像の掲載は自粛します（汗）。

※ヘッドスピードはeggの一番のターゲットである40メートル／秒（m/s）弱を想定して打っています。

まずはゼクシオ Xで比較データの取得

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まず、NEW eggを打つにあたって、比較するにふさわしい日本一有名なブランド、ゼクシオのクラブでデータを取ってみました。

【クラブスペック】
ゼクシオ X
シャフト：MP1000
ロフト角：10.5度
フレックス：R

使用ボールはタイトリスト・プロV1です。

【試打データ】
ヘッドスピード：38.9m/s
ボール初速：52.3m/s
ミート率：1.34
バックスピン：2850回転
サイドスピン：スライス310回転
キャリー：189.4ヤード
トータル飛距離：198.7ヤード

さすがゼクシオ！

音といい、打感といい、非の打ち所がない完成度。なかなかのデータです。

続いて、ルール適合モデルのNEW egg 5500！

ルール適合モデルのNEW egg 5500でデータを取りました！

PRGR（プロギア）さんによると、このモデルは重心角が37度もあり、従来モデルよりも、よりつかまりが良いモデルのようですね。

また慣性モーメントが従来モデルより123％アップし、打点のズレにも滅法強い仕様のようです！

つかまるだけではなく、ミスに強いなんて……頼もしい♪

【クラブスペック】
NEW egg　5500
シャフト：egg純正シャフト
ロフト角：10.5度
フレックス：R（M-37）

使用ボールはタイトリスト・プロV1です。

【試打データ】※（）内はゼクシオのデータ
ヘッドスピード：39.1m/s（38.9m/s）
ボール初速：53.1m/s（52.3m/s）
ミート率：1.36（1.34）
バックスピン：2750回転（2850回転）
サイドスピン：フック290回転　（スライス310回転）
キャリー：190.5ヤード（189.4ヤード）
トータル飛距離：203.3ヤード（198.7ヤード）

+4.6ヤード！！

ミート率も0.2上がってますし、スピン量が減った分ランが多く出てますね。素晴らしい！

いよいよ、スーパーeggの試打！！

いよいよ、待ちに待ったスーパーeggの試打です！！

高反発ルールには非適合のモデルではありますが、だからこその期待感……！

構えた感じ、ヘッド体積が480ccということもあり、かなり大きく安心感のある見た目です。

従来モデルよりも、重心角は大きくて深重心のため、つかまりやすくボールが上がりやすいようですね。

【クラブスペック】
NEW SUPER egg 480
シャフト：SUPER egg専用純正シャフト
ロフト角：10.5度
フレックス：R（M-37）

同じく、使用ボールはタイトリスト・プロV1です。

【試打データ】※（）内はゼクシオのデータ
ヘッドスピード：39.3m/s（38.9m/s）
ボール初速：54.6m/s（52.3m/s）
ミート率：1.39（1.34）
バックスピン：2820回転（2850回転）
サイドスピン：フック410回転（スライス310回転）
キャリー：198.1ヤード（189.4ヤード）
トータル飛距離：208.7ヤード（198.7ヤード）

なんと……XXIOと比べてちょうど+10ヤード達成です！！

何よりも初速がすごいことに！　つかまりも良いため、スライスしやすい方でも安心して振れますね。

音も高めの打球音で、感触もヘッドのたわみを感じ取れるくらいにボールを弾いてる感じがして、弾道もいかにも飛びそうな強弾道です。

それにしても、クラブの進化はすごい。クラブでここまで違いが出るのですね……。

仲間よりも飛ばしたい！！　全盛期の飛距離を取り戻したい！！　とにかく飛ばしたい！！

そんな皆様にオススメの1本です！　ぜひ試してみてくださいね！！