【話題の新製品　試打データ取ってみました！】ピン G410 LST編

こんにちは！　マイゴルフクラブです（´▽｀）

ここ最近、ゴルフに安定感が出てきました！

数年前に出したベストスコアを早く更新したいです（´ω｀）

さて、スコアアップの救世主になってくれそうなクラブが発売されます！

ピン G410 LSTドライバーです！

PLUSとのデータ比較も載せていますので、参考にしてみてください。

まずは、G410シリーズの復習からやっていきましょう（´▽｀）

ようやく揃った3兄弟！　G410シリーズの復習

https://www.instagram.com/p/BuUz9L8lHV1/

画像はSFTです。

まず、G410シリーズの復習からです！

①G410 SFTドライバー

重心距離を短く設定して、ヘッドを返しやすい設計にしているドライバーです。スライサーにオススメ！

②G410 PLUSドライバー

重心を深く設定して、ボールを高く真っすぐ飛ばしやすいように設計しているドライバーです。曲げたくない人にオススメ！

③G410 LSTドライバー

重心を浅く設定して、低く強い弾道で飛ばしやすいように設計しているドライバーです。とにかく飛ばしたい人にオススメ！

といった感じです。

とはいえ、スイングによって合う・合わないがありますので、気になったら試打することをオススメします（´▽｀）

では次にデータです！

今回はスカイトラックでデータを取りました！

こちらがデータです！

まず、試打スペックです！

（上）
G410 PLUS 9°
テンセイCKプロ オレンジ 60（S）

（下）
G410 LST 9°
テンセイCKプロ オレンジ 60（S）

です。

数値表示でわかりにくくてすみません（´ω｀；）

注目は飛距離です！

G410 LSTのほうが飛んでます！！

ただ、ものすごく右に行ってます（笑）。

≪芯ぶれ≫というところが左右のバラつきで、「-1.1」は左に1.1ヤード、「67.2」は右に67.2ヤードということです（´ω｀）

「隣のホールを飛び越えてさらにもう1つ隣のホールに行ってるんじゃないか」というくらい右です！

G410 PLUSも右に行ってますけど、ここまでじゃないですね！

これがどういうことかというと、≪G410 LSTは、ボールが上がらないと性能を発揮できない≫ということです（´ω｀）

右に行くボールはフェースが開いている状態なので、インパクトのロフト角は寝ている状態になります！

普段、ボールが上がりにくい方は少ししんどいかもしれません。

試打した感想とまとめ

モデル別のオススメをまとめてみました！

G410 SFT
・右に行く確率をとにかく減らしたい！
・打点がヒール側に当たるミスショットが出やすい！

G410 PLUS
・左右にバラつく確率を減らしたい！
・高弾道のボールを打ちたい！
・打点が上下左右にバラつく！

G410 LST
・とにかく低いボールを打ちたい！
・ボールが上がり過ぎて困っている！
・打点が上下にバラつく！

といった感じです！

私個人的な意見は『G410 LSTでボールが上がるように打つ』と一番飛びそうな気がします（´▽｀）

最後まで読んでいただいてありがとうございます！

それでは、また次回に（´▽｀）