中古名器を試打！四角ドライバー☆キャロウェイ「FT-iQ」ドライバー【第1回】

Golf Dojo KATOU パーシモン加藤です。

新たなシリーズ物を勝手に始めます(^^;;

中古クラブ人間試打マシーン☆パーシモン加藤の

「お金がなくてもギアマニア！」

私パーシモン加藤が中古クラブを試打し、レポートをご紹介します。

私が試打する中古クラブの条件

私が試打する中古クラブの条件！

＊中古クラブ
＊3000円以下のクラブ
＊今でも現役で使えるクラブ

こんなとこから(^^;;

やっぱり一番は値段！　安く買って、下取りの値段がつく売れるクラブ！

ため込んでても何も出ないので(^^;;

ではでは早速、アイテムNo.1をご紹介します(^_−)−☆

Item 1 今はなき四角ドライバー☆キャロウェイ「FT-iQ」ドライバー

今はなき四角ドライバー（ ; ; ）

キャロウェイ「FT-iQ」ドライバー

《発売日》
2009年1月

《価格》
ディアマナカイリ60装着モデル
10万8000円

《中古購入価格》
2900円！！！

今さら何ですが、私、四角ドライバーを探してたんです(^^;;

理由は、曲がらないから！　と言うか曲がらないイメージが強いから。

なぜ四角ドライバーが当時出現したのか？？？

以下は、当時のコメントです。

反発係数、長さ、ヘッド体積が規制され、ドライバーの進化の余地は「慣性モーメントを大きくするしかない」（キャロウェイゴルフPRマネージャー・松尾俊介氏）

「慣性モーメントは、重心からなるべく離れた場所にウェートを配分するほど大きくなる。決まった体積で慣性モーメントを大きくしようとすれば四角い形にならざるをえない」（クラブ設計家・竹林隆光氏）
https://www.golfdigest.co.jp/digest/column/back9/2006/20061114b.asp

何で消えた…四角ドライバー(^^;;

メーカーカスタムは◎(^_−)−☆

私の中古クラブのチョイスはシャフトを8割重視！

それも、このドライバーのように始めからメーカーで組まれた証拠があるものは最高(^_−)−☆

クラブを売るとき、リシャフトしたものは査定が安くなります（ ; ; ）

しかし、メーカーカスタム品は逆に査定UP♬

このようなシールが貼られた激安クラブを見つけたら…買いですよ(^_−)−☆

キャロウェイ「FT-iQ」ドライバーの特徴

このクラブの特色は、なんと言ってもつかまりがよい！　と言うこと(^_−)−☆

重心距離がとにかく短い！

ヘッド体積460ccクラスのヘッドとしては有り得ないぐらい短い。

30.8ミリしかないんです(^^;;

この数値はヘッド体積200ccクラスの重心距離(O_O)

400ccオーバーだと、同じくキャロウェイのFT-iが30.7ミリ、FT-5（ドロー）が29.5ミリ（最少）と並ぶ重心距離の短さ。

FT-5（ドロー）もそのうち…(^_−)−☆

そして重心角33.0度というのは、異常なぐらいの重心角の大きさ！

30度以上というのは全メーカーの中でもキャロウェイのFT-i、FT-5ドロー、とFT-iQの3種類ぐらいしか見当たらない！

スライス防止機能が、これ以上のクラブは他にはないかと(^_−)−☆

やさしさと低スピンを両立しているヘッドなので、低スピンで伸びのある球が打てるので、重心距離が短くても飛距離には影響が出ない！

まさにスライサーが飛ばすには、コレしかないと言うクラブ！

パーシモン加藤 評価！

《コスパ》
★★★★★
この金額で買えたのは奇跡(^^;;

飽きたらオークションに出せば元は取れるかと！

《レア度》
★★★★☆
四角ドライバー、最近めっきり見なくなりました…。

しかもメーカーカスタムシャフト仕様は、なかなかレアかな♬

《即戦力度》
★★★★★
このつかまりの良さ、球筋がしぼれるのでコースで迷いがなくなります！


ドライバーに悩みを抱えているゴルファーのみなさん

四角ドライバーありですよ(^_−)−☆